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Unstrutbahn Fotos

6 Bilder
Am 18.08.1998 wurden die KEG Vt 2.01 und 2.02 der zukünftigen Citybahn Chemnitz auf der Unstrutbahn von Karsdorf nach Artern u. zurück als regulärer Reisezug getestet.
Dabei wurde die Traktionsfähigkeit unter den Fahrzeugen geprüft. Hier in Roßleben.
Am 18.08.1998 wurden die KEG Vt 2.01 und 2.02 der zukünftigen Citybahn Chemnitz auf der Unstrutbahn von Karsdorf nach Artern u. zurück als regulärer Reisezug getestet. Dabei wurde die Traktionsfähigkeit unter den Fahrzeugen geprüft. Hier in Roßleben.
Jörg Berthold

Deutschland / Historische Fotos / Unstrutbahn

640 900x607 Px, 19.03.2013

Am 18.08.1998 wurden die KEG Vt 2.01 und 2.02 der zukünftigen Citybahn Chemnitz auf der Unstrutbahn von Karsdorf nach Artern u. zurück als regulärer Reisezug getestet.
Dabei wurde die Traktionsfähigkeit unter den Fahrzeugen geprüft. Hier in Artern.
Am 18.08.1998 wurden die KEG Vt 2.01 und 2.02 der zukünftigen Citybahn Chemnitz auf der Unstrutbahn von Karsdorf nach Artern u. zurück als regulärer Reisezug getestet. Dabei wurde die Traktionsfähigkeit unter den Fahrzeugen geprüft. Hier in Artern.
Jörg Berthold

Deutschland / Historische Fotos / Unstrutbahn

709 900x611 Px, 19.03.2013

Am 18.08.1998 wurden die KEG Vt 2.01 und 2.02 der zukünftigen Citybahn Chemnitz auf der Unstrutbahn von Karsdorf nach Artern u. zurück als regulärer Reisezug getestet.
Dabei wurde die Traktionsfähigkeit unter den Fahrzeugen geprüft. Hier in Karsdorf.
Am 18.08.1998 wurden die KEG Vt 2.01 und 2.02 der zukünftigen Citybahn Chemnitz auf der Unstrutbahn von Karsdorf nach Artern u. zurück als regulärer Reisezug getestet. Dabei wurde die Traktionsfähigkeit unter den Fahrzeugen geprüft. Hier in Karsdorf.
Jörg Berthold

Deutschland / Historische Fotos / Unstrutbahn

445 900x602 Px, 19.03.2013

Ende 1998 trafen die ersten LVT/S der zukünftigen Burgenlandbahn in Karsdorf ein.
Hier VT 3.02 am 16.12.1998. Man beachte die abweichende Beschriftung, so wurden die ersten VT´s vom Hersteller geliefert! Diese wurde noch rechtzeitig vor dem Betriebsbeginn geändert.
Ende 1998 trafen die ersten LVT/S der zukünftigen Burgenlandbahn in Karsdorf ein. Hier VT 3.02 am 16.12.1998. Man beachte die abweichende Beschriftung, so wurden die ersten VT´s vom Hersteller geliefert! Diese wurde noch rechtzeitig vor dem Betriebsbeginn geändert.
Jörg Berthold

Deutschland / Historische Fotos / Unstrutbahn

533 900x598 Px, 19.03.2013

Am 08.10.1996 treffen sich 772 111 und 972 740 in Artern.
Am 08.10.1996 treffen sich 772 111 und 972 740 in Artern.
Jörg Berthold

Noch hat 202 115 Arbeit auf der Unstrutbahn, doch ihre Ablösung ist schon in Form von KEG VT 2.17 sichtbar...
Nebra am 04.09.1996
Noch hat 202 115 Arbeit auf der Unstrutbahn, doch ihre Ablösung ist schon in Form von KEG VT 2.17 sichtbar... Nebra am 04.09.1996
Jörg Berthold

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