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Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Jörg Berthold

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Jörg Berthold

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
kurz vor dem Gleisende verfing sich der Stromabnehmer in den Bäumen und die Freunde mußten den Tw mit Muskelkraft wieder befreien...
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991) kurz vor dem Gleisende verfing sich der Stromabnehmer in den Bäumen und die Freunde mußten den Tw mit Muskelkraft wieder befreien...
Jörg Berthold

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Jörg Berthold

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Jörg Berthold

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Ankunft im Depot
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991) Ankunft im Depot
Jörg Berthold

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991)
Ankunft im Depot
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring... (29.06.1991) Ankunft im Depot
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Warthausen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Sulmingen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Sulmingen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. auf nach Warthausen
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. auf nach Warthausen
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Richtungswechsel in Reinstetten
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Richtungswechsel in Reinstetten
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Am höchsten Punkt der Strecke
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Am höchsten Punkt der Strecke
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Bremsversuche bei Wennedach
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Bremsversuche bei Wennedach
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. im letzten Licht der Abendsonne in Wennedach
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. im letzten Licht der Abendsonne in Wennedach
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Jörg Berthold

Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Im Jahr 2007 führte Stadler mit dem neuen OSE Triebwagen BDmh 2Z 4A/12 3107 Probefahrten auf dem Öchsle durch. Am 09.02.2007 konnte ich den Triebwagen auf freier Strecke erwischen. Wennedach
Jörg Berthold

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